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MSC Fatigue For Patran 2005 Linux 英文光碟正式版 (疲勞和耐久性分析)(2CD)
碟片編號:CB2601
語系版本:英文版
商品類型:疲勞和耐久性分析
運行平台:WIN9x/WINME/WINNT/WIN2000/WINXP/WIN2003
官方網站:http://www.mscsoftware.com
更新日期:2005/5/12
碟片數量:2片
銷售價格:160
瀏覽次數:25462

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MSC Fatigue For Patran 2005 Linux 英文光碟正式版 (疲勞和耐久性分析)(2CD) -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= 軟體名稱:MSC Fatigue For Patran 2005 Linux 英文光碟正式版 (疲勞和耐久性分析)(2CD) 語系版本:英文版 光碟片數:2片裝 破解說明: 系統支援:WIN 9x/WIN ME/WIN NT/WIN 2000/WIN XP/WIN 2003 軟體類型:疲勞和耐久性分析 硬體需求:PC 更新日期:2005/5/12 官方網站:http://www.mscsoftware.com 中文網站:http://www.mscsoftware.com 軟體簡介: 銷售價格:160 -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= 軟體簡介: MSC Fatigue For Patran 2005 Linux 英文光碟正式版 (疲勞和耐久性分析)(2CD) 相關網址: http://www.mscsoftware.com 安裝說明: 安裝前請先閱讀Crack資料夾內readme.txt文件檔,即可完成安裝。 內容說明: 在操作中失敗的機械系統引起包括在其中的各個部件的嚴重問題。製造商面臨高額的保證 花費和負擔,而更重要的是操縱有缺陷的小汽車、卡車、飛行器或機械設備的人的安全性 可能是冒險的。為減少產品可能過早疲勞破壞或預料不到破壞的這些風險,製造商可能: -使用更高的安全係數保守設計部件,結果是增加了重量和費用。 -依賴於繁重的物理疲勞試驗,預測疲勞情況和壽命期望。這將導致費用增加和推向市場的 時間加長。同時也限制了能進行試驗工況數量和操作環境。 作為用戶“產品虛擬開發(VPD)”過程的一個關鍵環節,MSC.Fatigue可以幫助用戶快速而 準確地預測產品在任何與時間相關和頻率相關的載荷工況作用下的壽命,並優化產品的重量 和形狀。 MSC.Fatigue產品家族軟體提供了可以由用戶根據需求而定一系列集成的產品: 核心產品:例如:Basic, Pre&Post, Strain Gauge, and Utilities。提供建模、測試、功能、 評估和從耐久性觀點對產品性能的提高等基本的功能。 可選產品:例如Fracture, Multiaxial,和 Vibration ,擴展核心產品的能力。 工業領域專業產品:例如Spot Weld和 Wheels。為特定的工業或應用領域提供的疲勞計算。 MSC.Fatigue是MSC與MSC在疲勞和耐久性分析領域的合作夥伴nCode合作開發的。我們推薦 MSC.Patran 作為MSC.Fatigue分析的前後處理軟體工具。可以從其他MSC的軟體產品中獲得 MSC.Fatigue需要的幾何和有限元結果,例如MSC.Nastran, MSC.Marc和 MSC.Dytran。 載荷工況可以從MSC.ADAMS或物理試驗中獲得。需要的材料資訊可以從MSC.Fatigue的標準庫 中獲得,從MSC.Enterprise Mvision材料資料庫中獲得,或者由用戶自己提供。 獲益: -通過識別需要時間處理的部件的薄弱環節,加速創新。 -所有的可能的載荷工況情況下,對產品進行虛擬試驗,增加產品最終設計時的信心。 -使新設計快速走向市場,避免沉長的物理上“裝與拆”的迴圈,而它需要數周或數月才能 充分地達到正常的迴圈壽命時間。 -最大限度地減少產之間品資料傳遞的時間,而此產品與MSC公司的其他仿真工具有很好的集成。 最大限度地減少部件保守設計而節省費用。 -通過將此產品作為MSC校園Licensing系統的一部分,節省在仿真技術方面的投資。 應用: -承受低迴圈或隨機振動載荷的飛行器。 -汽車懸架系統和?車系統。 -非高速路行駛的車輛,具有相對粗糙的操作環境。 -發動機雜訊,風力渦輪機和有隨機振動的海洋鑽井平臺。 Mechanical systems that fail while in operation cause serious problems for all parties involved. Manufacturers are faced with high warranty costs and liabilities, but more importantly, the safety of persons operating faulty cars, trucks, aircraft, or machinery may be at risk. To reduce the risk that their products will fatigue prematurely or unexpectedly. -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

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